司法部表示，可能会放弃对波音公司Max坠机事件的刑事起诉

美国司法部（Justice Department）周末提交给法庭的一份文件显示，司法部可能会放弃对波音公司（Boeing）的刑事起诉，因为波音涉嫌在两架飞机坠毁前误导美国监管机构，导致346人死亡。

司法部在周六表示，两名代表已与部分遇难者家属会面，讨论可能的审前解决方案，其中可能包括驳回针对这家航空航天公司的刑事欺诈指控。

司法部表示，目前还没有做出任何决定，正在给家属更多的时间来权衡。德克萨斯州的一名联邦法官将此案从6月23日开始审理。

保罗·卡塞尔（Paul Cassell）是这起旷日持久的案件中许多家庭的代理律师，他说，他的客户强烈反对撤销这起刑事案件。

卡塞尔在一份声明中说：“我们希望这个奇怪的计划能被司法部领导层否决。”“驳回此案将玷污波音因其无情的谎言而丧生的346名受害者的记忆。”

2018年和2019年分别发生在印度尼西亚海岸和埃塞俄比亚海岸，相隔不到5个月。遇难者的许多亲属多年来一直在推动公开审判，起诉前公司官员，并对波音公司进行更严厉的经济惩罚。

波音公司被指控在该机构认证飞机飞行之前误导了Max的各个方面。波音没有告诉航空公司和飞行员一个名为MCAS的新软件系统，如果传感器检测到飞机可能进入空气动力学失速状态，该系统可以在没有飞行员输入的情况下将飞机的机头向下调转。

这两架Max飞机是在传感器读数错误导致机头向下，飞行员无法重新获得控制后坠毁的。在第二次坠机事件发生后，Max飞机在全球范围内停飞，直到该公司重新设计了MCAS，使其功率降低，并使用来自两个传感器的信号，而不是一个。

波音公司在2021年与司法部达成协议，避免了起诉，其中包括此前2.436亿美元的罚款。

一年前，检察官说波音公司违反了联邦反欺诈法，因为它没有做出承诺的改变，以发现和防止违反联邦反欺诈法的行为。波音公司去年7月同意接受欺诈重罪指控，而不是接受可能旷日持久的公开审判。

但去年12月，沃斯堡驳回了认罪协议。法官表示，政府和波音内部的多样性、包容性和公平性可能会导致种族成为挑选监督波音遵守协议的监督员的一个因素。

政府和波音公司的律师已经花了几个月的时间讨论一项新协议。美国司法部在最新提交的文件中表示，双方“讨论了不起诉协议的可能框架，但尚未交换书面协议草案，该协议将对双方施加义务”，包括波音支付额外的罚款和赔偿。

遇难者家属的律师说，他们在星期五与司法部刑事欺诈部门代理负责人和德克萨斯州北部代理联邦检察官会面时得知，波音公司不再愿意认罪。

美国司法部表示，已同意考虑家属在5月22日前提交的任何书面意见。在那之后，该部门表示将及时通知奥康纳如何进行调查。